La guía más grande Para decreto 2025 de 1996
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3. De acuerdo con lo expuesto, la Dirección Caudillo de Estrategias de Movilidad deberá realizar una revisión del cumplimiento de los compromisos asumidos por parte de los beneficiarios, y en concreto:
En tanto se apruebe la Calidad de Presupuestos Generales del Estado para el año 2025, se aplicarán las siguientes normas para la revalorización de pensiones y otras prestaciones públicas.
Por su parte, los capítulos II y III contemplan, respectivamente, las disposiciones relativas a los concesionarios de los servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Sucursal General del Estado y las relativas al transporte correspondiente a Renfe Viajeros SME SA. En ambos casos, se homogeneizan las condiciones respecto al transporte urbano y metropolitano.
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Más allá de ese «régimen constitucional» el campo normativo de los Decretos-leyes se corresponde con la competencia legislativa del Estado, no existe obstáculo constitucional alguno para que el Decreto-clase, en el ámbito de la competencia legislativa que corresponde al Estado pueda regular materias en las que una Comunidad Autónoma tenga competencias, pero en las que incida una competencia legislativa del Estado, siempre que esa regulación no tenga como fin atribuir competencias o delimitar positivamente la esfera de competencias de las Comunidades Autónomas.
a) Cuando se haya producido en un inmueble de propiedad de una persona física, si en dicho inmueble tiene su domicilio habitual o segunda residencia debidamente acreditada, sin perjuicio del núsolo de viviendas de las que sea propietario.
3. En el caso de que en una comunidad autónoma o en una diputación foral del País Vasco, en relación con el conjunto de los servicios de transporte interurbano en autobús de su competencia, el porcentaje de ingresos procedentes de los títulos de transporte a los que aplican los descuentos sobre el valor total de los ingresos por tarifa, sea superior al valor medio estimado del 15 % en el apartado 1 de este artículo y presente contiguo con la solicitud un certificado firmado por el Maestro en el que, para los primaveras 2019, 2020, 2021, 2022 o 2023, acredite otro porcentaje de ingresos por títulos de transporte multiviaje respecto a los ingresos totales, se aplicará el porcentaje que recoja dicho certificado siempre que se considere probada la verdad de la información acreditada.
Qué en virtud de lo preliminar, es necesario modificar la estructura tarifaria del registro mercantil, de forma que atiendan los criterios de razonabilidad y proporcionalidad e incluya los principios de progresividad y equidad derecho indicados por la sentencia del Consejo de Estado, al tiempo que permita atender los propósitos dispuestos en el Plan Doméstico de Ampliación 2022-2026 "Colombia Potencia Mundial de la Vida", prohijado por medio de la Ley 2294 de 2023.
En suma, atendida su finalidad y por el contexto de urgencia y exigencia temporal en el que se dicta este Efectivo decreto-índole, junto a concluir que concurre el presupuesto habilitante de extraordinaria y urgente falta requerido en el artículo 86 de la Constitución Españoleaje, y se respetan los límites contemplados en dicho precepto.
2. En el caso de que una comunidad autónoma o entidad Específico exceptúe de la implantación de los descuentos alguno de sus abonos o títulos multiviaje del porcentaje de ingresos del apartado 1 de este artículo, se descontará el porcentaje aportado en la enunciación responsable que hayan adjuntado a su solicitud según el apartado 8 del artículo inicial.
Que si aceptablemente el Decreto 393 de 2002 fue derogado una oportunidad quedó expedido el Decreto 2260 de 2019 incorporado en el Decreto 1074 de 2015, la declaratoria de la nulidad de dicho acto funcionario por parte del Consejo de Estado, genera la pobreza de revisar la estructura matemática del maniquí para la estimación de los derechos por registro y renovación de la matrícula mercantil, incorporando criterios en materia de progresividad y equidad derecho, permitiendo con esto, un beneficio claro tanto para los sujetos pasivos, como activos de la tasa contributiva que se recauda por estos conceptos.
c) Certificados emitidos por las personas titulares de las Consejerías competentes de comunidades autónomas titulares de servicios ferroviarios interurbanos y metropolitanos (excluyendo CRTM y ATMB y los servicios ferroviarios de titularidad autonómica prestados por Renfe Viajeros SME, SA) de los ingresos por tarifa correspondientes al año 2018 por dichos servicios.
b) Un pago mensual nominativo con un 40 % de descuento sobre los precios establecidos para estos abonos en su tarifa Exprés (T2), con validez de un mes resolucion 0312 de 2019 actualizada 2024 desde la vencimiento de inicio de vigencia, y que podrá ser utilizado en todos los trenes de Media Distancia para el origen destino que se haya adquirido.
Las medidas contempladas en esta norma gozan de los requisitos de extraordinaria y urgente pobreza que exige el artículo 86 de la Constitución Española como presupuestos habilitantes para la aprobación de un Verdadero decreto-ley.